Category Archives: oldtajmeri

Ovaj oldtajmer prestižnog engleskog proizvođača (1952–1955) je simbol luksuza i brzine, namenjen onima koji od svog oldtajmera žele i eleganciju i tehničke performanse. Njegova kožna sedišta oduševiće vas koliko i njegova spoljašnjost.

Korniš (1971–1995) je monumentalni kabriolet u elegantnoj kombinaciji boja, koja dodatno ističe njegovu romantičnu stranu.

Dodge Custom jedan je od najredjih automobila američke auto industrije koji su deo prve serije prozivedene posle II svetskog rata. Ono što ga čini retkim je to što je u pitanju produžena predsednička verzija koja može primiti 7 putnika.

Fordov Model A je američki klasik (1928–1931) koji je najavio eru masovne proizvodnje, a ipak dovoljno star da je prava retkost naći model koji je u voznom stanju. Smatra se jednim od prvih modernih automobila.

Izdužena linija i specijalni crni finiš čine ovu Mercedesovu limuzinu (1936–1953) izuzetno elegantnom. Smatra se jednim od najudobnijih vozila svog vremena, a sigurni smo da i danas lepotom i udobnošću ostavlja iza sebe mnoge savremene modele.

Olimpija (1951–1953) je jedan od najčešćih oldtajmera na ovim prostorima, i to sa razlogom. Dizajn je skladan, jednostavan, a opet inovativan. Namenjena je onima koji eleganciju prošlih vremena žele da upotpune notom harizme.

Poseban po dizajnu i boji, ovaj američki klasik (1961–1964) ima da ponudi mnogo više od toga. Kadilak je omiljeni automobil američkih zvezda, filmske i muzičke industrije, a roze verzija nosi sa sobom posebnu simboliku i reputaciju.

Malo koji auto može se pohvaliti da je šik i glamurozan, a u isto vreme i uzbudljiv. Prvi Mustang (1964–1973) ikada prikazan na filmu u kabriolet verziji biće zvezda vašeg specijalnog događaja ili snimanja, ali ne brinite – neće vas zaseniti.

Hipi kombi (1950–1967) sinonim je za šezdesete godine, retro u pravom smislu te reči. Svideće se onima koji žele da rekreiraju festivalsku atmosferu, slobodu i bunt, ali da istovremeno slave mir, ljubav i razumevanje.

Legendarna „Ajkula” svoj status klasika nad klasicima dostigla je zahvaljujući spoju futurističkog dizajna i brojnih mehaničkih inovacija. Ovaj oldtajmer (1955–1975) nekoliko puta proglašavan je najlepšim automobilom na svetu.